一件备品的崎岖路
2019年，对中冶宝钢技术服务有限公司越南项目部来说，是收获满满的一年，新承揽越南河静钢厂焦炉炉修、钢渣处理、耐火材等业务，员工总数增加到1200余人。随着业务量的增加，投入的工程机械数量由原来的20余台增加到70余台。
众所周知，钢厂的环境恶劣，在安定化区域尤为明显。翻渣作业红渣温度高，导致挖机油封经常损坏，严重时耐高温油封两三天一换，油管爆管也时常发生。然而工程机械只要出现严重故障，就会对生产造成影响，一旦耽误生产，就会造成严重的经济损失。如何维持好这些工程机械的正常使用，提升机械设备使用效率，服务现场生产，成为新业务承揽后的一大课题，而这一课题的重点，将从备品这一话题开始说起。
突如其来的"骚扰电话"
越籍员工小庄在中冶越南安全生产部负责备件采购工作，在小庄的管理下，中冶越南的工程机械备品备件采购及供应井然有序，一切工作都平稳的进行着。然而，在下半年临时承接渣处理区域后，小庄的电话骤然增多，电话内容基本都是液压油管等备品紧急修复，与此同时，液压油管等备品的紧急计划也接踵而至，但是在海外工程机械维修备品配件供应受多方面影响，从供应商备货、发货，到过境报关、检查，再转运至项目现场，耗时长，响应速度无法满足现场需求。
面对备品备件如此窘境，中冶越南优化物流，大力发展在越备件供应商合作伙伴，在对质量和价格充分对比的基础上，稳定了专门的挖机装载机配件供应商、油管压接供应商、零件加工和修复供应商，并将备品清单规格型号提供给供应商，避免因型号规格短缺导致的无法加工修复。
通过加深合作，减少设备待料时间，为备品备件供应及修复打通了绿色通道。经过多方面的努力，部分有条件的供应商已开始上门服务，直接服务现场，小庄的电话从此又恢复了以往的安静。
挖机司机中的"田忌赛马"
作为常识我们都知道，驾驶员技能的好坏将直接影响到机械车辆的寿命，也直接关系着备品备件的消耗。由于承接新业务后，工程机械数量猛增，新招聘的驾驶员，对现场环境不熟，操作不熟练，操作习惯不佳，设备故障较多，单机消耗居高不下。
中冶越南根据承接业务的情况，对各区域驾驶员进行摸底，通过摸底汇总，将驾驶员按技能水平分出三个层次，第一层次就是经验丰富，技能水平高的"老司机"，第二层次就是技能水平一般的司机，第三层次就是新手司机。中冶越南根据不同区域的作业难度不同，将要求最高、难度最大、备品消耗最多的铸余渣破碎、热闷翻渣工作分配给第一层次的"老司机"，新员工分配较简单的装车作业为主，其他作业由第二层次的驾驶员负责，通过这样的方式，能够使不同层次的驾驶员都能够胜任各自岗位，最大限度减少因驾驶员原因造成的机械车辆异常损耗。
中冶越南为了让新司机技能快速提升，一方面，开展师徒带教，在实践中让老师傅教导新员工的驾驶习惯以及日常保养重点。另一方面，加强对新司机监督和考核，按照机械设备管理实施细则，对因操作不当、保养不足造成的设备损坏进行考核。通过在驾驶员上下功夫，工程机械故障率得到了有效控制。
回家取得的"真经"
走进安定化区，经常看到挖机小臂油缸上的油滴滴答答落在废油桶里，甚至有时候一台还没修好，后面已经开始排队。维修工们知道，这是都从热闷池翻红渣下来的挖机，因为坏境温度高，油缸和挖斗极易损坏。改善的方法尝试了不少，但是都没起到明显的效果。
针对此问题，中冶越南想到了国内的兄弟单位：湛江钢铁。何不到兄弟单位湛江钢铁渣处理现场进行考察取经呢。通过一周的考察，结合中冶越南实际情况，摸索出了一套方案，在挖斗上焊接三个长齿，降低翻渣时挖斗与红渣的的接触面，并且在热闷池旁准备水箱，定时冷却，这样一方面增加了挖斗强度，同时减少热量传导至油缸，油缸得到充分保护，同时改进作业工艺，备品异常损坏显著下降。
群英荟萃的维修中心
中冶越南承接炼钢协力时，在炼钢协力专案部有一个由6名中越籍员工组成的混编维修班组，负责炼钢协力所有工程机械的维修保养工作。在承接渣处理后，由于工程机械数量增多，遍布区域广，为了能够更好的服务现场，中冶越南将原炼钢专案部工程机械维修班组扩编，将原来六个人的混编小班组扩编为五十余人的维修中心专案部，负责中冶越南全部工程机械的维护检修工作。
人数的增加不代表能力的提升，新增加的40多人，大部分为接收上家外协厂商的维修人员，其技能水平欠缺，在进行某些备品更换时，由于操作不规范，导致备品使用寿命降低甚至损坏时有发生。
为了改善这种局面，中冶越南将维修中心员工进行区域大调整，以老带新，充分利用承揽初期维修工作量大的契机，培养越籍员工维修水平。中冶越南同时向公司总部提出支撑人员需求，在公司人力资源部及兄弟单位的大力支持下，从国内各兄弟单位抽调中籍技师5人，使机械维修中心整体水平上了一个台阶，从根本上排除在维修过程中对备品造成的不利因素。
通过以上几方面的努力，在中越籍员工共同努力下，中冶越南彻底解决了备品紧张的局面。工程机械故障逐渐降低并趋于稳定，工程机械上线率得到大幅提升。中冶越南这条备品的崎岖路，现在已变得一马平川。
（中冶宝钢 吴昌隆）
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